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GB/T31467.3-2015标准解读 - 电动汽车动力电池系统五大国标最详解读微信 QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网
[导读] 3.GB/T31467.3-2015标准解读 前两个标准主要集中在电性能测试，本标准则主要针对安全要求和测试方法做了明确的规定。本标准结合GB/T31485-2015，就构成了从电
关键词：电池系统电动汽车
3.GB/T31467.3-2015标准解读 前两个标准主要集中在电性能测试，本标准则主要针对安全要求和测试方法做了明确的规定。本标准结合GB/T31485-2015，就构成了从电池单体、模组、到动力电池包和动力电池系统的完整的化学能防护规范。
测试项目
适用范围
测试目的
振动
动力电池包、动力电池系统 内部电子装置
模拟安装在车辆上的随机振动情况，要求测试过程中和测试后，系统完好，无机械、电气、精度、绝缘、性能等方面的损伤
机械冲击
动力电池包、动力电池系统
模拟安装在车辆上，或运输状态时，因车辆颠簸所造成的Z轴方向的冲击/撞击力，要求无机械损伤，无泄漏，无起火或爆炸现象，绝缘正常
跌落
模拟安装或维修过程中可能造成的自由跌落，要求无电解液泄漏，无起火或爆炸现象
翻滚
模拟安装在车辆上随整车翻滚的情况，要求结构完好，连接可靠，绝缘正常，无电解液泄漏，无起火和爆炸现象
模拟碰撞
模拟安装在车辆上发生车辆碰撞的情况，要求绝缘正常，无电解液泄漏，无起火和爆炸现象
挤压
模拟安装在车辆上发生车辆碰撞，并且电池包发生严重挤压变形的情况，要求无起火和爆炸现象
温度冲击
模拟外部环境温度快速变化的使用情况，要求绝缘正常，无电解液泄漏，无起火和爆炸现象
湿热循环
模拟高温高湿的存储或运输情况，要求绝缘正常，无电解液泄漏，无起火和爆炸现象
海水浸泡
模拟产品被海水完全浸没的极端情况（多见于我国南方地区），要求无起火和爆炸现象
外部火烧
模拟产品直接暴露于外部火焰的情况（一般发生于整车因线路短路或燃油泄漏着火的情况），要求无爆炸现象
盐雾腐蚀
模拟高盐雾地区（海边城市）使用的情况，要求无外壳破损，无电解液泄漏，无起火和爆炸现象
高海拔
模拟高海拔低气压的使用情况，要求各项指标和性能正常
过温保护
动力电池系统
模拟高温滥用情况下系统的保护功能，要求系统无喷气，无外壳破裂，无起火或燃烧，绝缘正常
短路保护
模拟外部短路情况下系统的保护功能，要求系统无泄漏，无外壳破裂，无起火或燃烧，绝缘正常
过充电保护
模拟过充电滥用情况下系统的保护功能，要求系统无外壳破裂，无起火或燃烧，绝缘正常
过放电保护
模拟过放电滥用情况下系统的保护功能，要求系统无外壳破裂，无起火或燃烧，绝缘正常
从测试内容看，针对系统级的安全防护主要集中在以下几个方面： 1)机械载荷——振动、机械冲击、跌落 2)事故自保护——碰撞、挤压、海水浸泡、外部火烧 3)环境适应性——温度冲击、湿热循环、盐雾腐蚀、高海拔 4)滥用——过温、短路、过充、过放 针对系统级的安全防护要求，此前是缺失的，本次新国标的发布，基本上弥补了这方面的空白。当然，国标的内容仅仅涉及最基本的安全防护，企业在产品的研发、生产和使用过程中，需要根据车辆和动力电池系统的实际情况，制定更为严格更为完善的安全防护体系。